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Le frein BB5 est ainsi doté d'un corps forgé
même lorsque le sol devient imprévisible
permettant de couvrir un maximum de types de rayons profilés
Alliant performance et esthétique
tandis que les bretelles élastiques et les coutures plates contribuent à un maintien stable sans irritation
Roue Avant ZIPP 858 NSW Tubeless Ready (Center Lock) OEM Le frein BB5 est ainsiLa roue ZIPP 858 NSW DISC Tubeless Ready (Centerlock) incarne larme arodynamique ultime de Zipp, conue pour les triathltes, spcialistes du contre la montre et cyclistes en qute de vitesse pure. Grce la technologie exclusive Total System Efficiency (TSE), cette roue combine un profil de jante tubeless et hookless une rduction de poids significative, tout en conservant une profondeur impressionnante de 82 85 mm. Cette forme de jante ondule brevete
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